“นกแอร์” เปิดงบปี 62 สวนกระแสธุรกิจการบิน ขาดทุนลดลง 33.84% ควบคุมต้นทุนดีขึ้น

คู่ปรับ “Boeing – Airbus” ร่วมชะตากรรม ขาดทุนยับกว่าที่คาด ลดผลิตเครื่องบิน ปลดพนักงานเพิ่ม

‘บางกอกแอร์เวย์ส’ ลุยฟื้นธุรกิจ เพิ่มเส้นทางบิน-หารายได้เสริม น้ำมันเเพงยังไม่ขึ้นค่าตั๋ว

แอร์เอเชียเดินหน้าปรับโครงสร้างองค์กรต่อเนื่อง รับการเปลี่ยนแปลงธุรกิจ

แอร์เอเชียปรับฝูงบินแก้สัญญารับเครื่องบิน A321neo ใหม่ทั้งหมดจากแอร์บัส พร้อมรับการเติบโตของการบิน ด้วยจำนวนที่นั่งที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนลดลง